（新聞報(bào)道 來(lái)源：央視網(wǎng)新聞直播間）
1月3日，隨著一箱箱凍蝦裝載上貨物列車，從泰國(guó)宋卡府啟程，依托“一帶一路”倡議，順利抵達(dá)昆明，標(biāo)志著中老鐵路海產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)零的突破。能投物流作為物流承運(yùn)方，在此次運(yùn)輸中，與時(shí)間賽跑，確保了海產(chǎn)品的新鮮度，實(shí)現(xiàn)了“一柜到底”的門到門服務(wù)，打通了冷鏈服務(wù)的“最后一公里”。
（凍蝦實(shí)物）
本次泰國(guó)海產(chǎn)品陸鐵聯(lián)運(yùn)試運(yùn)行，依托“瀾湄快線”，是推動(dòng)中老鐵路對(duì)東盟國(guó)家海產(chǎn)品進(jìn)口可持續(xù)、規(guī)?；闹匾獓L試。在云南省商務(wù)廳和昆明海關(guān)的指導(dǎo)下，以及昆明鐵路局、中鐵聯(lián)集、中鐵多聯(lián)、中鐵特貨等單位的支持下，能投物流充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新陸鐵聯(lián)運(yùn)模式，利用公鐵聯(lián)運(yùn)的價(jià)格低、時(shí)效快特點(diǎn)，將泰國(guó)海產(chǎn)品快速、安全地運(yùn)抵云南，比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式縮短約14天，展現(xiàn)了更高的運(yùn)輸效率和更低的物流成本。
在活動(dòng)伊始，云南省商務(wù)廳、昆明鐵路局、能投物流的領(lǐng)導(dǎo)共同剪鎖開柜，泰國(guó)福滿水產(chǎn)、云南葉記鮮活的負(fù)責(zé)人進(jìn)行開箱驗(yàn)貨，見證了這一歷史性時(shí)刻。
（座談現(xiàn)場(chǎng)）
座談會(huì)上，能投物流作為物流承運(yùn)方企業(yè)代表，圍繞“深耕冷鏈運(yùn)輸路線，服務(wù)跨境物流高質(zhì)量發(fā)展”主題，分享了自中老鐵路開通以來(lái)，依托“黃金大通道”進(jìn)行的創(chuàng)新和探索，以及服務(wù)沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)的成果。??
面向未來(lái)，能投物流將利用云南省的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，抓住陸海新通道的合作機(jī)遇，提升貨源組織能力，優(yōu)化中老班列運(yùn)營(yíng)機(jī)制，推動(dòng)中老鐵路進(jìn)口海產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸?shù)囊?guī)模化、常態(tài)化，助力云南省成為連接南亞?wèn)|南亞、國(guó)內(nèi)西南西北部地區(qū)的核心通道，為打造國(guó)際物流新高地提供堅(jiān)強(qiáng)支撐，在中老命運(yùn)共同體建設(shè)中發(fā)揮新的作用。
